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摘要:
边坡安全系数是评价边坡安全性的一个重要指标.本文利用ANSYS软件建模功能与FLAC3D软件基于Mohr-Coulomb屈服准则的功能模拟多种岩性边坡在开挖后的受力状况并且计算安全系数,进而分析和评价边坡的安全性,从而设立支护,对支护效果进行分析.最后得出FLAC3D可以很好地模拟边坡的受力情况和边坡的安全系数大于1并不能说明边坡局部不发生塑性变形.
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文献信息
篇名 某公路边坡稳定性分析
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 边坡安全系数 FLAC3D软件 强度折减法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 高校理科研究
研究方向 页码范围 163-164
页数 分类号 U416.14
字数 2146字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2012.04.146
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟健 江西理工大学建筑与测绘学院 2 10 1.0 2.0
2 陈兴城 江西理工大学建筑与测绘学院 2 5 1.0 2.0
3 郭辉荣 江西理工大学建筑与测绘学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡安全系数
FLAC3D软件
强度折减法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
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