关于利用集配站本务机车顺路挂车的几点思考

• 作者: 崔连国
• 来源期刊: 减速顶与调速技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集配站 机车 挂车 效率 效益 节约
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 科研实践
• 页码范围: 31-32
• 页数: 2页
• 分类号: U292.13
• 字数: 2401字
• 语种: 中文

摘要

煤矿铁路集配站是矿区运量最大、作业最集中的枢纽中心站,以七台河站为例,通过对集配站作业的写实,发现今年5～6月份出入集配站单机日均达10.5列,其中本务机和调车机有重复交叉作业,在节约机车燃油消耗和释放机车动力方面仍有潜力.因此,保证集配站作业顺畅,减少列车排队等待对提高矿区运输系统的效率具有实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔连国	哈尔滨铁路局运输处	1	0	0.0	0.0