干线公路与城市结点典型衔接模式及适用性分析

• 作者: 刘海强 涂圣文 过秀成
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 干线公路 城市结点 衔接模式
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1|U412.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2013.02.010

摘要

分析干线公路与城市结点衔接模式的影响因素,探讨中小城市和(特)大城市干线公路与城市结点的典型衔接模式及其适用性.分析表明:对于中小城市,衔接模式应能发挥干线公路对城市结点发展的引导、支撑作用；对于(特)大城市,应从系统上统筹考虑干线公路网络与城市道路网络之间的衔接,通过高快路系统的枢纽作用实现干线公路系统和城市道路系统之间的衔接.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	涂圣文	东南大学交通学院	17	112	7.0	10.0
6	刘海强	东南大学交通学院	5	67	4.0	5.0