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摘要:
钛合金在航空发动机上应用广泛,特别是对于追求高推重比的军用发动机更是如此。但采用钛合金存在钛火风险,且钛火故障危害大、发生频率高。分析了钛火故障产生的原因,描述了故障导致的后果,并结合发动机上典型钛火故障,总结了4种较为有效的钛火防护设计技术。阐述了钛火防护技术的试验验证方法和目的,指出只有通过试验验证,才能确认钛火防护技术的安全有效。
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ETOPS 型号设计
适航
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空发动机钛火防护技术及试验验证方法
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 钛合金 钛火防护技术 试验验证 推重比
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 V235
字数 4761字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈玉洁 6 58 4.0 6.0
2 王巍巍 11 74 6.0 8.0
3 高海红 3 24 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
钛合金
钛火防护技术
试验验证
推重比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
论文1v1指导