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摘要:
文章计算北京地铁14号线新轮(φ840)和磨耗到限车轮(φ770)在踏面摩擦制动条件下连续两次紧急制动和正常运营制动工况下的车轮热负荷,考查摩擦温度和车轮踏面损伤,对车轮踏面制动热负荷进行分析和评估。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 北京地铁14号线车轮踏面制动热负荷计算的分析研究
来源期刊 沿海企业与科技 学科 交通运输
关键词 车轮 制动 热负荷 计算
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-18,16
页数 3页 分类号 U231
字数 2207字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建国 南车青岛四方机车车辆股份有限公司城轨事业部技术部 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮
制动
热负荷
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沿海企业与科技
双月刊
1007-7723
45-1227/N
大16开
广西南宁市新竹路5号广西社科院大楼607、613室
48-86
1996
chi
出版文献量(篇)
8584
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26976
论文1v1指导