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摘要:
拉索是斜拉桥的关键承重构件,拉索的疲劳状态直接关系到斜拉桥的正常运营,交通载荷导致的索力变化是拉索疲劳损伤和寿命评估的关键因素.本文利用上海长江大桥动态称重系统采集到的车辆载荷相关数据,依据等效疲劳损伤原理,推导出代表实际运营车辆的等效载荷谱,将载荷谱加载到ANSYS模型中获得拉索应力历程,采用泄水法,建立拉索应力谱,为拉索疲劳损伤及寿命评估提供可靠的依据.
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文献信息
篇名 基于WIM数据分析的上海长江大桥拉索疲劳应力谱研究
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 动态称重系统 车辆模型 泄水法 应力谱 疲劳损伤
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 无损检测
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U446
字数 2418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2013.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡明敏 南京航空航天大学航空宇航学院 46 236 9.0 12.0
2 王永涛 南京航空航天大学航空宇航学院 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态称重系统
车辆模型
泄水法
应力谱
疲劳损伤
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1986
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