芜湖长江大桥索塔锚固区模型试验研究

• 作者: 安群慧 李兴华 王戒躁
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 芜湖长江大桥 斜拉桥 索塔锚固区 模型试验
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 页码范围: 103-106
• 页数: 4页
• 分类号: U446.1
• 字数: 2670字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.05.018

摘要

芜湖长江大桥桥塔拉索锚固区为预应力混凝土箱形结构,无中间梁,索塔锚固区为单箱单室结构.拉索锚固区通过双向预应力平衡强大的拉索水平分力,受力十分复杂.为研究索塔锚固区应力分布状况,检验其抗裂性能,为设计提供科学依据,对芜湖长江大桥斜拉桥主塔锚固区段进行了足尺模型试验,并结合有限元分析,指出了索锚固区应力分布特点.介绍了该桥索塔锚固区模型试验的内容、步骤和方法,并将试验结果与有限元分析计算的结果进行了比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴华		10	146	6.0	10.0
2	安群慧		10	175	6.0	10.0
3	王戒躁		20	321	9.0	17.0