芜湖长江大桥钢梁整体节点疲劳试验研究

• 作者: 潘东发 王天亮 王邦楣
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 芜湖长江大桥 钢梁整体节点 应力分布 疲劳试验 模型试验
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 分类号: U446.1:U441|4
• 字数: 5266字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.05.016

摘要

芜湖长江大桥采用国内新研制的经微合金化处理的14MnNbq中强钢,最大板厚达50 mm.采用先进的焊接整体节点.不同的构造细节形式,采用不同的焊接方法和工艺,具有各不相同的受力特性、残余应力分布和应力集中程度.文中以应力幅值σr为参数,对节点模型试验区内的6处等宽不等厚的对接焊缝,以及(棱)角焊缝、对接焊缝与(棱)角焊缝交叉、平联节点板、隔板角焊缝、节点板圆弧部位进行了试验分析.测量了节点应力分布,通过对节点施加疲劳荷载,分析整体节点各构造细节的疲劳强度,对整体节点的抗疲劳性能给出了总的评价,认为该桥梁的整体节点各构造细节布置合理,焊接及制造工艺先进,各种构造细节均有足够的抗疲劳强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘东发		6	146	4.0	6.0
2	王天亮		8	106	5.0	8.0
3	王邦楣		4	202	4.0	4.0