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摘要:
芜湖长江大桥钢梁使用国产14MnNbq钢,为整体结点拼接板桁组合结构.桁梁主要由带纵肋的箱形杆件组成,最大板厚达50 mm,需要在制造时采用新工艺.在大量科学研究的基础上,制定了专门的钢梁制造规则和焊接质量检验标准,有效地控制了焊接变形和焊缝质量.钢梁架设使用自行研制的50 t液压全回转吊机,采用悬臂架设法,在架设过程中通过实时监测,有效掌握了施工过程中结构受力状况,保证了施工安全.
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内容分析
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文献信息
篇名 芜湖长江大桥正桥钢梁制造及架设技术
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 钢梁 制造 架设
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U445.472:445:46
字数 4693字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵世运 4 17 2.0 4.0
2 李湘涛 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
钢梁
制造
架设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导