长寿长江大桥钢梁架设方案及关键技术研究

• 作者: 朱云翔 李德坤 李芳军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥梁 钢梁架设 吊索塔架 后锚系统 技术
• 年，卷（期）: 2003,（z1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 122-125
• 页数: 4页
• 分类号: U448.36
• 字数: 4229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.z1.042

摘要

渝怀铁路长寿长江大桥钢梁悬拼跨度达192 m,位居国内首位.同时,由于地形等因素的影响,施工困难很大.因而采取了大型临时支墩、吊索塔架及后锚系统的设置

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德坤		9	78	5.0	8.0
2	朱云翔		4	40	4.0	4.0
3	李芳军		12	97	5.0	9.0