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摘要:
DF4型机车长毂轮心热装后在车轴长轮座上形成了“压痕波”,“压痕波”在交变应力的作用下易形成疲劳裂纹源.文中介绍了“压痕波”现象的形成原因及控制措施,以避免车轴长轮座裂纹的发生,确保机车走行部安全.
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关键词云
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文献信息
篇名 DF4型机车轮对车轴“压痕波”现象分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 DF4型机车 车轴 轮心
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U260.331+.1
字数 1191字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨元忠 3 0 0.0 0.0
2 吴红强 1 0 0.0 0.0
3 丁亚平 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
DF4型机车
车轴
轮心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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