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矿用汽车轮边减速器内齿圈磨齿与国外工艺技术接轨
矿用汽车轮边减速器内齿圈磨齿与国外工艺技术接轨
作者:
杨钟胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
矿用汽车
减速器
内齿圈
磨齿
工艺
摘要:
介绍了重载矿用汽车轮边减速器内齿圈采用中频淬火之后不再磨齿的传统工艺所存在的危害性,为了赶超国外的先进水平,必须对内齿圈在中频淬火后进行磨齿,磨齿是实现内齿圈抗疲劳、长寿命的重要工艺措施.同时,介绍了重载齿轮在磨齿中的注意事项,对其它设备上采用的重载硬齿面齿轮也有很好的借鉴和参考价值.
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文献信息
篇名
矿用汽车轮边减速器内齿圈磨齿与国外工艺技术接轨
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
矿用汽车
减速器
内齿圈
磨齿
工艺
年,卷(期)
2013,(12)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
29-32
页数
4页
分类号
U463.218+.2.06
字数
4076字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
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杨钟胜
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减速器
内齿圈
磨齿
工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
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