质子交换膜燃料电池引射器的设计及特性

• 作者: 倪淮生 王桂 许思传 韩文艳
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 引射器 结构设计 引射特性
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 128-134
• 页数: 7页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 6536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.01.022

摘要

提出了以文丘里管引射器为循环装置的供应系统.以索科洛夫的引射器设计方法为基础,针对某高压质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统对引射器进行结构设计及特性研究,并对其进行了试验验证.结果表明:增大引射器出口压力和引射流体压力可使引射系数得到提高；工作流体压力对引射器性能的影响随引射器出口所处工况的变化而变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许思传	同济大学汽车学院	95	689	15.0	22.0
2	倪淮生		3	10	2.0	3.0
3	韩文艳	同济大学汽车学院	8	33	4.0	5.0
4	王桂	同济大学汽车学院	2	7	1.0	2.0