风扇蜗壳高度对装甲车辆冷却风道空气流动的影响

• 作者: 冉光伟 冯帅 喻虎 骆清国
• 来源期刊: 车辆与动力技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冷却风道 GT-Cool 蜗壳 仿真计算
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TJ81+0.2|TP391.9
• 字数: 2449字
• 语种: 中文

摘要

为有效降低装甲车辆封闭式冷却风道的空气流动阻力,利用计算流体动力学技术进行数值模拟,通过GT-Suite软件建立了冷却风道的仿真模型,并用GT-Cool模块离散了装甲车辆冷却风道的3D模型,研究了蜗壳高度的变化对冷却风道主要设计参数之间的影响,指出蜗壳高度小于257 mm时,风道阻力过大,冷却风道设计不合理.在对风扇蜗壳进行改进后,低温散热器进口截面处空气平均流速增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	骆清国	装甲兵工程学院机械工程系	88	668	14.0	22.0
2	冯帅	装甲兵工程学院机械工程系	6	7	2.0	2.0
3	喻虎	装甲兵工程学院机械工程系	4	5	2.0	2.0
4	冉光伟		2	4	1.0	2.0