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摘要:
通过对混凝土搅拌运输车减速器设计参数的分析,发现传统的设计方案虽然满足设计要求,但往往不是最佳的.现以混凝土搅拌运输车减速器体积最小为目标函数,确定设计变量和约束条件,建立起减速器优化设计数学模型;运用MATLAB优化工具箱fmincon函数编制出目标M文件和约束M文件,运行程序求解出最优设计参数;通过计算实例可以验证,其优化结果与传统设计所得结果相比,具有明显的优化效果.
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文献信息
篇名 混凝土搅拌运输车减速器的优化设计
来源期刊 常州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 行星减速器 优化设计 参数优化
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 机械制造及其自动化
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TH325
字数 1946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0411.2013.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹旻 常州大学机械工程学院 24 71 6.0 7.0
2 潘月仙 常州大学机械工程学院 4 7 2.0 2.0
3 陆赛杰 常州大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行星减速器
优化设计
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-0411
32-1822/N
大16开
江苏省常州市大学城
1989
chi
出版文献量(篇)
1682
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7702
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