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摘要:
探讨了拦截机动目标情况下的攻击角度约束导引律设计问题.首先假设自动驾驶仪为理想环节,推导了一种滑模导引律,证明了该导引律的有限时间收敛特性.然后通过非线性反步设计法把上述导引律推广到考虑导弹自动驾驶仪动态延迟的情形上,仿真结果表明,导弹自动驾驶仪为实际跟踪环节,目标做大机动逃逸时该制导方法仍具有良好的制导性能.
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文献信息
篇名 考虑自动驾驶仪动特性的终端角度约束滑模导引律
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 导引律 攻击角度 自动驾驶仪 滑动模态控制 反步控制
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 69-78
页数 10页 分类号 V448.133
字数 7381字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2013.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周荻 哈尔滨工业大学控制工程系 60 603 14.0 21.0
2 孙胜 7 105 4.0 7.0
3 张华明 5 90 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
导引律
攻击角度
自动驾驶仪
滑动模态控制
反步控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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