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摘要:
文章在介绍蠕滑理论基本知识的基础上,对城轨车辆曲线通过性能进行了分析,重点对车辆通过曲线时的受力情况以及脱轨临界状态进行分析研究,得出车辆安全通过曲线的条件,最后提出改善车辆曲线通过性能的措施.
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文献信息
篇名 基于蠕滑理论的城轨车辆曲线运行安全性与改进措施研究
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 蠕滑理论 曲线运行 安全性 改善措施
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 43-46,62
页数 5页 分类号 U270.33
字数 4580字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐新玉 苏州建设交通高等职业技术学校轨道交通工程系 15 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
蠕滑理论
曲线运行
安全性
改善措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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