一种基于ADS-B的雷达误差实时融合校正算法

• 作者: 吴振亚 张瑞平 王明辉 胡俊 阿都建华
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: ADS-B 数据融合 实时校正 卡尔曼滤波 雷达 航迹跟踪
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 102-106,115
• 页数: 6页
• 分类号: TN953
• 字数: 2691字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.01.016

摘要

针对我国中西部地区雷达未实现多重覆盖,大部分飞机未配备广播式自动相关监视(automatic dependentsurveillance-broadcast,ADS-B)机载设备,监视精度不高的问题,结合雷达误差模型理论,提出了基于ADS-B数据的雷达误差实时校正算法.该算法对同一时刻获得的多组ADS-B数据与雷达数据的差值进行数据融合,得到该时刻雷达误差的最优估计值,并对雷达进行误差校正.算例仿真结果表明:经该算法校正后,雷达测量的距离与真实距离之间的均方根误差约为50 m,测量的角度与真实角度之间的均方根误差约为0.04°,且校正后的航迹和真实飞行航迹基本重合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王明辉	四川大学计算机学院	20	75	5.0	8.0
2	胡俊	成都师范学院计算机系	14	26	3.0	4.0
3	张瑞平		3	35	2.0	3.0
4	吴振亚	四川大学计算机学院	4	45	3.0	4.0
8	阿都建华	四川大学计算机学院	1	10	1.0	1.0