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摘要:
通过分析换乘通道设施通行能力影响因素,结合设施的服务水平,将走行时间作为换乘通道设施能力匹配性的评价指标.利用VISSIM仿真软件对城市轨道交通换乘站换乘通道设施组合仿真,分析不同流量不同设施宽度下通过各个设施的仿真行程时间.结合能力匹配性指标,确定设施通过流量达到设施最大通行能力时,设施间的宽度比例.为高峰时段换乘通道设施的设计提供一个合理的能力匹配范围.
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文献信息
篇名 城市轨道交通单向下行换乘楼扶梯与通道的能力匹配性仿真分析
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 换乘通道设施 走行时间函数 仿真行程时间 能力匹配指标
年,卷(期) kjjl_2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U239.5
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1 王飞 中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处 20 131 7.0 10.0
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研究主题发展历程
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换乘通道设施
走行时间函数
仿真行程时间
能力匹配指标
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