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摘要:
为解决复合材料多钉连接结构强度分析中由于大规模的接触造成的计算收敛困难问题,自定义了一种具有特殊本构关系的粘接元用来模拟接触,该单元只能传递压力而不能传递拉力。将自定义的粘接元与两接触对约束在一起用来传递接触压力,也保证了接触体之间在接触面上的变形协调关系。同时,建立了复合材料多钉连接的三维累积损伤有限元模型,考虑了紧固件的弹塑性变形。利用粘接元接触技术对模型进行了有限元分析,计算过程中收敛性良好。最后,进行了相应试验件的试验验证,试验结果和模拟结果吻合较好,证明了粘接元接触技术在复合材料多钉连接分析中的有效性。
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文献信息
篇名 粘接元接触技术在复合材料多钉连接分析中的应用研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 粘接元 接触模拟 复合材料厚板 多钉连接
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 V214.8
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1 陈向明 中航工业飞机强度研究所一室 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘接元
接触模拟
复合材料厚板
多钉连接
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
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