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摘要:
通过试验研究凸轮/挺柱在700 MPa和800 MPa接触应力下,材料配对、材料工艺处理方法及挺柱底面形状等对凸轮/挺柱这对摩擦副磨损的影响.结果表明:钢凸轮/钢挺柱磨损性能最差;球面挺柱与平面凸轮配对不能获得良好的耐磨性能;淬火回火、离子氮化、调质氮化等工艺处理方法对配对摩擦副耐磨性有很大的影响.
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文献信息
篇名 挺柱/凸轮材料配对试验研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 配气机构 挺柱 凸轮轴 材料配对 试验
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TK423.4
字数 3744字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2013.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁宝良 13 18 3.0 3.0
2 李晓娟 7 11 2.0 3.0
3 赵会军 7 34 2.0 5.0
4 李彦飞 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
配气机构
挺柱
凸轮轴
材料配对
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
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6
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