基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对混合动力汽车在运行过程中,动力电池、IPU和DC/DC变换器产生的大量热量,设计一种电源热管理系统,并利用计算流体力学(CFD)方法对动力电池组、IPU和DC/DC变换器的流场和温度场进行数值模拟仿真分析;同时,选取一款匹配的离心风机,可充分冷却电池组、IPU和DC/DC变换器,从而满足混合动力汽车对电源热管理系统的散热要求.
推荐文章
混合动力电动汽车整车热管理控制器硬件需求分析
新能源汽车
整车热管理
控制器硬件需求
新能源汽车动力电池热管理系统优化
新能源汽车
动力电池
热管理系统
混合动力汽车用电池包结构分析及改进
混合动力汽车
电池包结构
强度分析
设计改进
基于V模式开发插电式混合动力汽车整车热管理控制策略研究
V模式开发流程
插电式混合动力汽车
热管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混合动力汽车用电源热管理系统的CFD分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 电源热管理系统 计算流体力学
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U469.7|U463.63
字数 2655字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘翰东 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 6 44 4.0 6.0
2 梁昌杰 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 5 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (38)
共引文献  (57)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (4)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2006(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
电源热管理系统
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导