典型气动轴承振动特性对比试验研究

• 作者: 杨金福 赵晨 陈昌婷 韩东江 齐伟军
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 气体润滑轴承 轴承结构 涡动特性
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 1-4
• 分类号: TH113
• 字数: 2209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.02.001

摘要

基于气体轴承-转子结构的轴系,选择同一透平膨胀机转子分别进行典型动压、静压、动静压气体轴承升速振动特性对比试验,分析转子低频涡动和振荡性能特征,同时结合不同气体轴承结构的作用机制,给出抑制或消除轴承低频振动措施及方法.结果表明:动压轴承通过改变内表面槽型线,静压轴承通过改变供气压力可以推迟或抑制低频振动发生;动静压轴承结合了动压和静压轴承的优点,能在较高转速下无低频运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨金福	中国科学院工程热物理研究所	45	363	12.0	17.0
2	韩东江	中国科学院工程热物理研究所	23	117	6.0	10.0
3	赵晨	中国科学院工程热物理研究所	10	75	6.0	8.0
4	陈昌婷	中国科学院工程热物理研究所	4	41	4.0	4.0
5	齐伟军		1	6	1.0	1.0