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摘要:
基于边界层相似性理论,开展了高超声速流动粘性干扰效应的相关性分析,得到了粘性干扰造成的物面压力系数改变量与粘性干扰因子成正比的结论.通过对升力体简化外形的高超声速绕流流动的模拟,分析了粘性干扰效应对气动力/力矩的影响,计算结果表明:由粘性干扰导致的气动力系数的改变量与粘性干扰因子在特定范围内具有良好的线性关系.
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文献信息
篇名 高超声速流动粘性干扰效应研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 高超声速流动 粘性干扰效应 数值模拟
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-143
页数 7页 分类号 V211.3
字数 4611字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛枚良 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 47 298 8.0 13.0
2 陈坚强 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 61 277 10.0 13.0
3 陈亮中 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 8 29 4.0 5.0
4 万钊 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速流动
粘性干扰效应
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
论文1v1指导