冷却风扇“拍振”影响车内噪声的试验研究

• 作者: 冯忠绪 姚运仕 郭子玉 马芳武
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 冷却风扇 拍振 噪声 舒适性
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 土木与交通工程
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U461|TH12
• 字数: 4125字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2013.04.010

摘要

为了降低冷却风扇对车内噪声的影响,采用理论分析与实车试验相结合的方法,在分析“拍振”机理的基础上讨论了双冷却风扇“拍振”形成的原因;以某B级车车内噪声为研究对象,进行了双冷却风扇优化前后的对比试验.研究结果表明:当转速差较小时,双冷却风扇因各自动不平衡引起的两个振动会合成“拍振”,影响车辆舒适性;实测车内噪声含明显的冷却风扇噪声成分,且“拍振”现象明显;通过调整两冷却风扇转速差到20％和减小动不平衡量10％,发动机怠速、冷却风扇高速运转时车内噪声由优化前48.32dB (A)降低至46.86 dB(A),降噪效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚运仕	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	51	539	13.0	21.0
2	冯忠绪	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	210	1788	20.0	28.0
3	马芳武		16	100	6.0	9.0
4	郭子玉	威海职业学院船舶工程系	3	5	1.0	2.0