作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用直接计算分析软件对CSR散货船尾货舱双层底结构进行强度分析,并将结果与梁系理论进行对比,最后针对尾货舱的双层底结构设计提出一些工程有用的结论.文中所述的方法是本人对共同规范散货船尾货舱双层底设计的初步探讨,作为CSR散货船主要支撑构件强度校核的补充.
推荐文章
我国内河干散货船燃料消耗设计水平分析
航运
干散货船
设计
燃料消耗
限值
6000 t级散货船中部区域结构受损应力分析及加强方案
6000t级散货船
总纵强度
疲劳强度
结构修复
散货船优化积载的数学模型及其应用
散货船
船体强度
吃水差
稳性
优化积载
干散货船大型化的利弊
干散货运输
船舶大型化
超大型矿砂船(VLOC)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CSR散货船尾货舱双层底结构计算分析
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 散货船 共同规范 主要支撑构件 有限元分析 梁系分析
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 原理与设计
研究方向 页码范围 19-21,33
页数 4页 分类号 U663
字数 1486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭诚洋 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
散货船
共同规范
主要支撑构件
有限元分析
梁系分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
论文1v1指导