用于动车组间互联、互通和互操作的UIC网关研究

• 作者: 刘洋 孙燕楠 张彤 李常贤
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车网络 网关 通信协议 总线 动车组
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 110-116
• 页数: 7页
• 分类号: U270.382|U285.4
• 字数: 4208字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.06.19

摘要

为解决我国不同型号动车组在重新编组或解编后存在的互通、互联和互操作问题,开展既符合IEC 61375-1标准、又符合UIC 556标准的UIC网关关键算法和软硬件系统架构的研究.UIC网关的关键算法包括UIC初运行、过程数据编组(PDM)和UIC映射服务(UMS)等算法,分别用于实现动车组网络控制系统的动态编组、多功能车辆总线(MVB)与绞线式列车总线(WTB)间的双向周期性数据传输以及初运行算法的调用,并通过E报文的收发向用户提供服务;UIC网关的硬件系统由主机、通用外围电路、WTB和MVB通信存储器以及控制器等组成;UIC网关在Nucleus实时操作系统的调度下,通过运行TCN协议栈和UIC协议栈软件,实现WTB链路层、MVB链路层、消息数据和过程数据的通信.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张彤	大连交通大学动车运用与维护学院	12	27	2.0	5.0
2	李常贤	大连交通大学动车运用与维护学院	21	66	4.0	7.0
3	刘洋	大连交通大学机械工程学院	11	29	3.0	5.0
4	孙燕楠	大连交通大学动车运用与维护学院	6	11	2.0	3.0