汽车转向系统缺陷风险评估准则与汽车召回案例

• 作者: 刘亚辉 张卫亮 肖凌云
• 来源期刊: 汽车安全与节能学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车安全 转向系统 汽车召回 风险评估 风险矩阵法
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车安全
• 页码范围: 361-366
• 页数: 6页
• 分类号: U46
• 字数: 6061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8484.2013.04.009

摘要

汽车转向系统缺陷严重影响汽车的行驶安全性，是汽车召回的重要原因之一。为了提高汽车召回的管理效率，该文分析了汽车转向系统故障缺陷的形式及其影响，以风险矩阵法和风险等级为依据，提出了一种汽车转向系统缺陷风险评估准则。以此分析了汽车被召回的案例。结果表明：本文的风险矩阵法，能识别转向系统缺陷，并评估其风险。因此，本汽车转向系统缺陷风险评估准则，能指导汽车转向系统缺陷的风险评估和汽车召回，也可扩展到汽车其他缺陷的风险评估中，服务于汽车召回。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘亚辉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	10	106	7.0	10.0
2	肖凌云		13	52	4.0	7.0
3	张卫亮	中国农业大学工学院	2	20	2.0	2.0