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摘要:
客流量预测是城市轨道交通规划设计和运营管理的基本依据,已成为城市轨道交通建设过程中的重要环节.本文通过分析平常日客流变化的周规律、非平稳性等时序特征以及ARIMA模型和RBF模型的作用机理,将适合进行线性时间序列预测的ARIMA模型和适合处理非线性问题的RBF神经网络组合,建立了ARIMA-RBF预测模型,并用该模型对北京市城市轨道交通平常日客流量进行预测,该模型充分考虑到城市轨道交通客流变化的线性及非线性特征,取得了较好的预测效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 ARIMA-RBF模型在城市轨道交通客流预测中的应用
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 客流预测 组合预测 神经网络 ARIMA模型
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 交通运输专栏
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 U121
字数 4308字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2013.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 四兵锋 北京交通大学交通运输学院 40 897 15.0 29.0
2 何九冉 北京交通大学交通运输学院 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
客流预测
组合预测
神经网络
ARIMA模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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