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摘要:
采用超强韧性聚丙烯、聚乙烯醇纤维混凝土进行叠层修补体系的理论分析和试验研究.利用材料的韧性及断裂力学中能量释放率的关系对界面裂纹扩展与分叉的发生准则进行解释,描述在工程水泥基复合材料(ECC)修补试验中观察到的界面裂纹扩展和分叉裂纹的独有捕获过程及其产生机理.结果表明:超强韧性纤维混凝土叠层修补体系的承载能力和延性相对于传统混凝土修补体系有明显改善;不同于传统的脱层失效模式或剥落失效模式,当超强韧性聚丙烯纤维混凝土作为叠层修补材料时会产生独特的多重裂纹破坏模式,该特征使其成为路面工程所需要的具有优良耐久性的理想修补材料.
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文献信息
篇名 界面裂纹扩展与分叉对ECC-混凝土叠层修补体系的影响
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 工程水泥基复合材料 试验研究 叠层修补 界面裂纹 扩展与分叉 捕获机理
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 44-50
页数 分类号 U418.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞家欢 沈阳建筑大学土木工程学院 40 132 7.0 9.0
2 贾连光 沈阳建筑大学土木工程学院 121 1043 19.0 27.0
3 包龙生 沈阳建筑大学土木工程学院 133 499 12.0 17.0
4 牛宏 17 140 6.0 11.0
5 丁鑫 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
工程水泥基复合材料
试验研究
叠层修补
界面裂纹
扩展与分叉
捕获机理
研究起点
研究来源
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中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
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