中心刚体-旋转悬臂板耦合系统碰摩动力特性解析法研究

• 作者: 吴文波 寇海江 袁惠群 闻邦椿
• 来源期刊: 固体力学学报
• 关键词: 中心刚体 旋转悬臂板 Rayleigh-Ritz法 Hamilton原理 碰摩
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 125-132
• 页数: 8页
• 字数: 4974字
• 语种: 中文

摘要

针对大型旋转机械叶片与机壳间发生的碰摩故障,建立了中心刚体旋转悬臂板耦合系统碰摩动力学模型,考虑了离心刚化效应,利用Hamilton原理推导出运动微分方程.基于实验和有限元分析碰摩力的结果,给出了碰摩力的近似数学表达式,得到了系统振动响应解析解,通过与文献中实验结果的对比,验证了模型及方法的准确性,讨论了叶片梁模型和薄板模型在不同点碰摩及线碰摩情况下各自的适用范围,分析了转速对碰摩动力响应的影响.结果表明:论文解析解具有较高精度；薄板模型能够更全面地反映叶片各种不同碰摩情况下的动力特性,比梁模型更准确、可靠；随着转速的增大,碰摩力导致薄板自由端幅值突变,这是引发工程中叶片掉角,甚至折断的重要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁惠群	东北大学机械工程与自动化学院	139	1305	19.0	28.0
5	闻邦椿	东北大学机械工程与自动化学院	749	9265	41.0	55.0
6	吴文波	东北大学理学院	4	26	3.0	4.0
7	寇海江	东北大学机械工程与自动化学院	9	35	4.0	5.0