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花萼状涡流传感器及其飞机金属结构疲劳损伤监测试验研究
花萼状涡流传感器及其飞机金属结构疲劳损伤监测试验研究
作者:
丁华
何宇廷
杜金强
焦胜博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
结构健康监测
花萼状涡流传感器
断口定量分析
飞机金属结构
疲劳损伤
摘要:
飞机金属结构疲劳损伤的实时在线监测,对于保证飞行安全是极其重要的.在文献[13]的基础之上,提出一种花萼状涡流传感器,并搭建基于该传感器的疲劳裂纹监测系统,进行程序载荷谱下的2A 12-T4铝合金拉伸疲劳试验件的疲劳损伤在线监测试验,通过对比传感器监测结果和疲劳裂纹断口定量分析结果,对传感器的疲劳裂纹定量监测能力进行验证.监测试验结果与试件断口定量分析对比结果表明,在试件疲劳裂纹扩展过程中,传感器的各感应线圈通道的幅值比信号的变化较为明显,同时具有阶跃特征,当裂纹从一个感应线圈通道位置扩展至其相邻通道位置时,该感应线圈通道的幅值比信号会急剧增加,而当裂纹穿出其相邻通道位置时,该感应线圈通道的幅值比信号增加速度显著减缓;根据阶跃特性,将各感应线圈通道的幅值比信号开始快速增加的“拐点”作为裂纹前缘进入相应感应线圈通道的特征,花萼状涡流传感器可以实现疲劳裂纹的定量监测,监测精度为1mm:离疲劳源较近的感应线圈通道的幅值比信号可定性监测结构的疲劳累积损伤程度.
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文献信息
篇名
花萼状涡流传感器及其飞机金属结构疲劳损伤监测试验研究
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
结构健康监测
花萼状涡流传感器
断口定量分析
飞机金属结构
疲劳损伤
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
仪器科学与技术
研究方向
页码范围
1-7
页数
7页
分类号
TP212|V215
字数
4351字
语种
中文
DOI
10.3901/JME.2013.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何宇廷
空军工程大学航空航天工程学院
141
567
12.0
14.0
2
丁华
空军工程大学航空航天工程学院
22
87
6.0
8.0
3
杜金强
空军工程大学航空航天工程学院
32
130
7.0
9.0
4
焦胜博
空军工程大学航空航天工程学院
26
81
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2018(9)
引证文献(1)
二级引证文献(8)
2019(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
2020(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
结构健康监测
花萼状涡流传感器
断口定量分析
飞机金属结构
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
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