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摘要:
娄底-新化高速公路岩溶发育.由于邻近煤矿采矿抽排水,地下水位急降,形成土洞和塌陷.为保证公路建设经济、安全,须对岩溶路基进行处理.通过对地基处理方案影响因素进行研究与分析,运用多目标决策模糊集理论并结合层次分析方法,优选出具有多指标因素属性和模糊特性的岩溶地基处理方案.在此基础上,从地质条件出发,并考虑加固效果、工程造价等,比较了3种岩溶地基处理方案:注浆、沉管挤密桩、强夯+双层钢筋混凝土连续板.分析结果表明:强夯+双层钢筋混凝土连续板方案最佳,模糊优化计算中,该方案对优的隶属度最高,达0.86,具有施工便捷、加固效果好、成本低等优点,总造价为仅1 350万元,分别比沉管挤密桩、注浆处理少170万和360万元.
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文献信息
篇名 娄新高速公路岩溶发育特征与地基处理方案优化研究
来源期刊 中国岩溶 学科 工学
关键词 岩溶塌陷 地基处理 方案优化 娄底-新化高速公路
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 161-166
页数 6页 分类号 TU472
字数 4720字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖武权 中南大学土木工程学院 32 641 13.0 25.0
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岩溶塌陷
地基处理
方案优化
娄底-新化高速公路
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国岩溶
双月刊
1001-4810
45-1157/P
大16开
广西桂林市七星路50号岩溶研究所
335434
1982
chi
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铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
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论文1v1指导