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摘要:
翼板纵向翘曲位移模式是否妥当对剪滞效应的分析有很大影响.本文在板壳理论的基础上建立有限元模型,考察薄壁箱梁在弯曲变形时翼板纵向位移沿横向的不均匀分布.应用回归分析方法,用最小二乘法对各种假定逐一拟合,以残差大小作为检验函数逼近程度的指标;当残差平方和最小时,其对应的函数形式也就最符合真实变形.
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文献信息
篇名 悬臂箱梁剪滞翘曲位移模式研究
来源期刊 工程质量 学科 交通运输
关键词 薄壁箱梁 剪力滞效应 悬臂梁 翘曲位移模式
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 研究探索
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U441
字数 1908字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢重阳 兰州工业学院建筑工程系 13 17 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄壁箱梁
剪力滞效应
悬臂梁
翘曲位移模式
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
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