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摘要:
针对民机增升构型失速特性的数值模拟,我们基于贪婪负载平衡算法的剖分工具对多块结构网格进行区域分割,在某新型超级计算机系统上完成求解软件的移植、优化和测试,采用2亿量级的计算网格开展大规模并行计算研究,测试完成了万核级负载平衡的网格区域分割,实现了增升构型失速特性的4096核数并行计算,并行效率达到50%以上,提高了工程应用中对复杂流动现象的数值模拟能力。数值模拟结果加深了对增升构型失速流动机理的理解,可以为增升装置设计优化提供有意义的参考依据。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于结构网格的增升构型失速特性大规模并行数值模拟
来源期刊 科研信息化技术与应用 学科
关键词 结构网格 贪婪负载平衡 大规模并行 增升构型 失速特性
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 应 用
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号
字数 3810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李中武 1 0 0.0 0.0
2 谭伟伟 1 0 0.0 0.0
3 周磊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构网格
贪婪负载平衡
大规模并行
增升构型
失速特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科研信息化技术与应用
双月刊
1674-9480
11-5943/TP
北京市海淀区中关村南四街4号
chi
出版文献量(篇)
501
总下载数(次)
5
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导