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典型道路谱的生成方法研究
典型道路谱的生成方法研究
作者:
段虎明
石锋
马颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路谱
路面测量数据
信号处理
功率谱分析
摘要:
代表地区路面不平度总体状况的道路谱数据,在汽车设计研发中起着重要作用,但目前缺少获取典型道路谱的方法.为了解决这一问题,提出一种典型道路谱生成方法,该方法包含典型路段选取和测量、道路谱计算和滤波、典型道路谱提取三个主要步骤.以北京地区真实路面测量数据为例,进行典型道路谱生成,得到了能够表征某类路面的典型谱.该方法工程意义明确,效果明显,在汽车工程和道路工程领域有较大应用价值.
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文献信息
篇名
典型道路谱的生成方法研究
来源期刊
振动与冲击
学科
交通运输
关键词
道路谱
路面测量数据
信号处理
功率谱分析
年,卷(期)
2013,(16)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-22,36
页数
5页
分类号
U467.1|TN911.7
字数
2560字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
段虎明
17
277
8.0
16.0
2
石锋
17
68
5.0
8.0
3
马颖
14
22
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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2013(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路谱
路面测量数据
信号处理
功率谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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