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应用于液压模块车的新型转向机构
应用于液压模块车的新型转向机构
作者:
张韵涵
杨卓林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液压模块车
转向系统
四连杆机构
摘要:
简要介绍液压模块车在超大构件运输领域的应用情况,并围绕其核心部件——转向机构展开论述,介绍3种通用转向机构:拉杆转向机构、齿轮齿条转向机构和蜗轮蜗杆转向机构,并推荐一种应用于液压模块车的新型转向机构.该新型转向机构是以液压缸为动力的四连杆机构,该结构相较于目前市场上常用的转向机构更为简单,但由于结构限制,不能达到最理想的转向角度范围,因此需通过相应控制来满足车辆的实际使用要求.生产实践证明,新型转向机构的设计思路切实可行,并可较同功能的转向机构节省近60%的生产成本.
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篇名
应用于液压模块车的新型转向机构
来源期刊
工程机械
学科
关键词
液压模块车
转向系统
四连杆机构
年,卷(期)
2013,(12)
所属期刊栏目
产品·结构
研究方向
页码范围
12-15,68
页数
5页
分类号
字数
2622字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨卓林
2
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张韵涵
同济大学机械工程学院
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转向系统
四连杆机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
主办单位:
天津工程机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1212
CN:
12-1328/TH
开本:
大16开
出版地:
天津北辰科技园区华实道91号
邮发代号:
6-82
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
8127
总下载数(次)
14
总被引数(次)
20173
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