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Gamma-Theta经验转捩模型在DES中的应用
Gamma-Theta经验转捩模型在DES中的应用
作者:
乔磊
华俊
白俊强
原文服务方:
航空工程进展
转捩
湍流模型
DES
DDES
涡粘性
摘要:
与RANS湍流模型相比,DES湍流模型的边界层外自由流部分存在LES区,该区域的涡粘性会有所降低.为了研究了这一特征对γ-(Reθt)转捩模型的影响,以平板实验为算例,选取基于k-ω SST湍流模型的DES模型和DDES模型,检验γ-(Reθt)转捩模型在DES模型和DDES模型中的表现.结果表明:DES模型和DDES模型使转捩位置推迟,SST-DES模型由于对网格过度敏感而没有触发转捩,SST-DDES模型使转捩位置后移较少;DDES模型比DES模型更适合γ-(Reθt)转捩模型;转捩经验关系需要进行修正后才能将γ-(Reθt)应用于DDES模型.
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内容分析
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文献信息
篇名
Gamma-Theta经验转捩模型在DES中的应用
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
转捩
湍流模型
DES
DDES
涡粘性
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
简报
研究方向
页码范围
226-231
页数
6页
分类号
V221.3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
白俊强
西北工业大学航空学院
179
881
15.0
20.0
2
华俊
西北工业大学航空学院
19
126
7.0
10.0
4
乔磊
西北工业大学航空学院
19
114
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研究主题发展历程
节点文献
转捩
湍流模型
DES
DDES
涡粘性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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