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摘要:
采用单梁式有限元模型对望亨北盘江特大桥的动力特性和地震响应进行了计算,考虑了桩-土相互作用和群桩效应,采用反应谱法和时程分析法对该桥进行了地震反应的对比分析,在塔梁之间设置经过优化设计的阻尼器后对结构进行了计算.结果表明:桥梁结构的抗震性能满足要求;阻尼器的设置能有效降低漂浮体系大跨径斜拉桥地震作用下关键截面的位移响应,具有较高的使用价值.
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文献信息
篇名 望亨北盘江特大桥抗震性能研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 大跨径斜拉桥 地震反应 反应谱法 时程分析法 阻尼优化
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号
字数 2534字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2013.05.005
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径斜拉桥
地震反应
反应谱法
时程分析法
阻尼优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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5827
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7
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20524
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