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摘要:
电动汽车作为全新的一种交通工具,受到越来越广泛地关注.城市充电站的规划是电动汽车产业发展的重要基础,是一个多目标、多变量的复杂非线性优化问题.分析了影响充电站规划的主要因素,并从规划主体的利益出发,对充电站规划模型进行分类和讨论,还分析了各类规划模型的特点以及模型的求解算法.针对国内外充电站规划模型和算法存在的一些问题和不足,从不确定性因素、电能质量、环境效益、可再生能源接入和模型与算法的改进等多个方面,探讨了充电站规划的关键问题和研究方向.
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文献信息
篇名 城市电动汽车充电站的规划
来源期刊 电力与能源 学科 工学
关键词 电动汽车充电站 规划模型 求解算法 可再生能源
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 能源技术
研究方向 页码范围 642-646
页数 5页 分类号 TM715
字数 5529字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦钢 90 2391 26.0 47.0
2 朱昊 10 103 6.0 10.0
3 吴万禄 10 140 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (175)
共引文献  (356)
参考文献  (12)
节点文献
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1990(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电站
规划模型
求解算法
可再生能源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力与能源
双月刊
2095-1256
31-2051/TK
大16开
上海市徐家汇路430号901室
4-674
1980
chi
出版文献量(篇)
1907
总下载数(次)
6
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