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交通网络最优路径搜索的蚁群算法
交通网络最优路径搜索的蚁群算法
作者:
周竹萍
易富君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蚁群优化算法
最优路径
最优路径搜索
信息素
摘要:
针对交通网络中最优路径搜索问题,本文提出一种基于蚁群算法的新的求解方法.首先从剖析最优路径问题的求解要求出发,探讨蚁群算法求解的优势,由于其并行性、正反馈、协作性等特点,能在较短的时间内发现较优解.然后,根据交通网络的特性,在基本蚁群算法的基础上,引入信息素限定规则,采用平滑机制进行局部更新,改进了全局更新模型等,使该算法更能满足交通系统最优路径的求解要求,降低了路径选择的复杂性,从而提高计算效率.对改进的模型进行的模拟实验和比较分析表明,该模型与算法的效果良好.该研究为交通系统最优路径问题开创了一条新的途径,同时显示出蚁群算法在交通分配中的良好使用前景.
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文献信息
篇名
交通网络最优路径搜索的蚁群算法
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
蚁群优化算法
最优路径
最优路径搜索
信息素
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-30
页数
分类号
U491
字数
6319字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周竹萍
南京理工大学交通工程系
10
88
5.0
9.0
2
易富君
6
34
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
蚁群优化算法
最优路径
最优路径搜索
信息素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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