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摘要:
校车调度问题(SBSP)是通过调度使一辆校车服务完一个学校后继续服务其他学校,以减少一个地区所需的校车总数,进而降低校车采购成本和运营成本。目前的SBSP求解方法是将其转化为指派问题或运输问题,使用混合整型规划算法或者简单启发式算法进行求解,但求解性能有局限。本文在单校校车路径规划的基础上,将单校路径抽象为虚拟站点,进而将SBSP转换为带有时间窗的车辆路径问题(VRPTW),设计元启发算法进行求解。使用构造启发式算法获得初始解后,在模拟退火算法框架中通过典型的局部搜索算子搜索邻域解,逐步改善求解质量。搜索算子包括单点移动、两点交换、2-OPT和Cross-Exchange。迭代优化过程中以校车路径数为主要目标,路径长度为次要目标。为避免邻域搜索陷入局部最优,算法以一定的概率接受部分使路径长度增加的解。15个案例实验验证了本算法的有效性,与现有算法相比,能够获得更好的优化目标,适用于大规模的校车调度。
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内容分析
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文献信息
篇名 一种求解大规模校车调度问题的元启发式算法
来源期刊 地球信息科学学报 学科
关键词 校车调度问题 校车路径问题 带时间窗的车辆路径问题 模拟退火算法
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 地理模型与算法
研究方向 页码范围 879-886
页数 8页 分类号
字数 6125字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1047.2013.00879
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小潘 河南大学黄河中下游数字地理技术教育部重点实验室 19 87 5.0 8.0
5 党兰学 河南大学黄河中下游数字地理技术教育部重点实验室 25 168 7.0 12.0
6 孔云峰 河南大学黄河中下游数字地理技术教育部重点实验室 82 984 17.0 28.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
校车调度问题
校车路径问题
带时间窗的车辆路径问题
模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球信息科学学报
月刊
1560-8999
11-5809/P
大16开
北京大屯路甲11号
82-919
1996
chi
出版文献量(篇)
3070
总下载数(次)
24
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