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摘要:
分析了直喷柴油机采用的喷油嘴喷孔中心线交点位置对柴油机性能的影响及造成喷孔中心线交点位置不符合图纸要求的原因,提出了图纸标注的新方法,采用了分级控制压力室深度和对喷孔加工工艺工装严格监控的技术手段,结果显示,产品合格率得到有效的提高,满足了主机供油特性的要求.
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文献信息
篇名 喷油嘴喷孔油束中心位置的影响与控制
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 喷油嘴 喷孔中心线交点位置 贯穿深度 油束落点位置
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工装、工艺
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 TK423.8
字数 2005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2013.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴雪松 2 1 1.0 1.0
2 卢业武 3 0 0.0 0.0
3 倪桥 3 0 0.0 0.0
4 冷海英 4 0 0.0 0.0
5 秦学生 1 0 0.0 0.0
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1997(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
喷油嘴
喷孔中心线交点位置
贯穿深度
油束落点位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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3861
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