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基于事件驱动的高架提升传输小车派工与路径调度算法
基于事件驱动的高架提升传输小车派工与路径调度算法
作者:
周炳海
郑雯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高架提升传输小车
物料搬运系统
派工
路径调度
回溯搜索
摘要:
为有效解决300mm晶圆工厂整合式布局环境下搬运设备所出现的碰撞、拥堵、死锁等问题,提出一种基于事件驱动的派工调度算法.充分考虑搬运系统中各搬运设备之间的相互影响,以搬运完工时间最小为优化目标建立数学模型;将第K短路径算法和时间约束集概念相结合,侦测冲突时间区间,采用回溯搜索的方法依次进行无冲突路径的规划,从而确定最短路径进行高架提升传输小车派工.通过对算法进行仿真分析表明,该算法能有效避免死锁和碰撞,提高系统的效率.
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篇名
基于事件驱动的高架提升传输小车派工与路径调度算法
来源期刊
计算机集成制造系统
学科
工学
关键词
高架提升传输小车
物料搬运系统
派工
路径调度
回溯搜索
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
数字化制造技术
研究方向
页码范围
75-82
页数
8页
分类号
TP29
字数
6778字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑雯
同济大学机械工程学院
4
20
3.0
4.0
2
周炳海
同济大学机械工程学院
166
679
12.0
15.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
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物料搬运系统
派工
路径调度
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机集成制造系统
主办单位:
中国兵器工业集团第210研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-5911
CN:
11-5946/TP
开本:
大16开
出版地:
北京2413信箱34分箱
邮发代号:
82-289
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
6201
总下载数(次)
22
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