高压共轨柴油机定转速控制策略研究

• 作者: 冯源 施华传 苏宏亮 顾欣
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨 柴油发动机 PID控制 定转速 调速 G3
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TK421.3
• 字数: 3573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2013.01.007

摘要

本文以电控高压共轨柴油发动机为平台,从多个方面对基本比例积分微分(PID)控制算法进行了改进,开发出了共轨柴油发动机定转速控制策略,并且对PID控制的比例、积分和微分参数进行了合理整定,发动机调速试验表明,该PID控制策略完全能满足内燃机发电机组国家标准中G3性能等级的各项瞬态和稳态指标要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯源		4	12	3.0	3.0
2	施华传		7	11	2.0	2.0
3	顾欣		4	6	2.0	2.0
4	苏宏亮		4	7	2.0	2.0