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摘要:
利用课题组自主开发的三维非结构隐式N-S计算软件CU_Turbo,采用气热耦合计算方法,对MarkⅡ内冷径向涡轮导向叶片、带气膜冷却涡轮导叶MT1的流场和温度场进行了数值模拟.计算过程中,隐式时间推进中Jacobi?ans矩阵采用对Roe通量的一种近似方法求解.结果表明,计算值与试验值吻合良好,验证了气热耦合计算方法的实用性和有效性,为涡轮工程设计提供了一种新的计算分析方法;涡轮叶片通道内附面层的不同流动状态及气膜冷却,对当地换热都有很大的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于非结构网格的涡轮气热耦合数值方法研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 涡轮叶片 气热耦合 气膜冷却 隐式时间推进 非结构网格
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 分类号 V231.1
字数 3940字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛宁 南京航空航天大学能源与动力学院 56 187 8.0 9.0
2 汤超 南京航空航天大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
气热耦合
气膜冷却
隐式时间推进
非结构网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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7771
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