原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
为了实现无人地面车辆机载蓄电池的自动充电,设计了旋转式耦合器和全桥式串联谐振功率变换器,并对谐振电路和主电路工作过程进行了仿真分析,最终研制了一种感应式充电试验装置.系列试验结果表明:所建立的主电路仿真模型符合实际,可以指导感应充电装置功率变换器的设计;随着耦合器气隙增大,电能传输效率呈现斜率渐缓式减小趋势;所设计充电装置能够在气隙1.2mm条件下实现蓄电池的恒流充电.
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关键词云
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文献信息
篇名 无人地面车辆感应式充电试验装置研究
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 无人地面车辆 感应式电能传输 串联谐振功率变换器 电路仿真
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TJ810.3+2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何忠波 75 772 14.0 24.0
2 任国全 133 1229 18.0 27.0
3 张英堂 101 884 16.0 23.0
4 李志宁 48 304 9.0 15.0
5 韩兰懿 9 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人地面车辆
感应式电能传输
串联谐振功率变换器
电路仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
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