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摘要:
依据广东省港口的实际情况,结合已有的港口吞吐量预测理论,通过分析广东省沿海港口货物吞吐量序列数据,建立了GM(1,1)幂—指数预测模型,有效地提高了预测的精度和准确度.在此基础上,运用关联度的方法,并从定性的角度分析了广东省GDP、外贸进出口额、全社会的投资总额及能量的消耗总量等因素对预测结果造成的影响,并对预测的结果进行修正.
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文献信息
篇名 广东省沿海港泊货物吞吐量预测问题研究——基于GM(1,1)幂—指数组合模型
来源期刊 海洋经济 学科 经济
关键词 GM(1,1)幂模型 指数模型 组合预测 货物吞吐量
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 产业经济
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 F550.7
字数 4889字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱坚真 74 398 10.0 14.0
2 刘汉斌 11 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
GM(1,1)幂模型
指数模型
组合预测
货物吞吐量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋经济
双月刊
2095-1647
12-1424/P
16开
天津市河东区六纬路93号
2011
chi
出版文献量(篇)
575
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1831
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