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广东省沿海港泊货物吞吐量预测问题研究——基于GM(1,1)幂—指数组合模型
广东省沿海港泊货物吞吐量预测问题研究——基于GM(1,1)幂—指数组合模型
作者:
刘汉斌
朱坚真
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GM(1,1)幂模型
指数模型
组合预测
货物吞吐量
摘要:
依据广东省港口的实际情况,结合已有的港口吞吐量预测理论,通过分析广东省沿海港口货物吞吐量序列数据,建立了GM(1,1)幂—指数预测模型,有效地提高了预测的精度和准确度.在此基础上,运用关联度的方法,并从定性的角度分析了广东省GDP、外贸进出口额、全社会的投资总额及能量的消耗总量等因素对预测结果造成的影响,并对预测的结果进行修正.
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货物吞吐量
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基于振荡序列的GM(1,1)幂模型建模研究
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灰色预测
振荡序列
GM(1,1)幂模型
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文献信息
篇名
广东省沿海港泊货物吞吐量预测问题研究——基于GM(1,1)幂—指数组合模型
来源期刊
海洋经济
学科
经济
关键词
GM(1,1)幂模型
指数模型
组合预测
货物吞吐量
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
产业经济
研究方向
页码范围
26-31
页数
6页
分类号
F550.7
字数
4889字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱坚真
74
398
10.0
14.0
2
刘汉斌
11
48
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
GM(1,1)幂模型
指数模型
组合预测
货物吞吐量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋经济
主办单位:
国家海洋信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1647
CN:
12-1424/P
开本:
16开
出版地:
天津市河东区六纬路93号
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
575
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1831
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