双钢轮振动压路机拍振的仿真分析

• 作者: 吕聪正 张会华 李伟
• 来源期刊: 工程机械
• 关键词: 双钢轮振动压路机 拍振 Matlab
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 字数: 2568字
• 语种: 中文

摘要

双钢轮振动压路机在工作时有两个工作频率非常接近的振源——前后轮振源,它们传递的振动会使机架产生拍振.拍振现象在双钢轮振动压路机中普遍存在,严重的机架拍振会影响司机的操作舒适性,降低压路机零部件的可靠性,并且影响路面的平整度和压实度.为降低机架的拍振现象,对某双钢轮振动压路机进行试验,建立双钢轮振动压路机拍振模型,进行Matlab仿真验证,分析影响机架拍振的多种因素.分析得出:前后轮频率差是引起机架拍振的主要因素,设计时,频率差应控制在0.5 Hz以内;此外,当前后轮轴线到机架质心的距离相等且等于机架的惯性半径时,可以消除拍振现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	84	531	11.0	21.0
2	吕聪正	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	10	39	5.0	5.0
3	张会华	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	7	28	3.0	4.0