高速铁路隧道气动效应研究存在的问题及展望

• 作者: 吴敏敏 张千里 程爱君 郭小雄 马伟斌
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 隧道工程 气动效应 展望
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U238|U451+.3
• 字数: 5005字
• 语种: 中文

摘要

论述近年来我国高速铁路隧道气动效应的研究历程,对研究中存在的问题进行初步探讨,包括隧道内乘车舒适度标准、洞口微气压波控制标准、隧道净空断面积设计标准、隧道微气压波减缓措施等,并从设计角度对我国高速铁路隧道气动效应研究的发展趋势提出了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马伟斌	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	77	483	12.0	18.0
2	张千里	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	60	572	14.0	21.0
3	吴敏敏	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	5	35	4.0	5.0
4	郭小雄	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	28	137	7.0	10.0
5	程爱君	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	16	98	7.0	9.0